我市小公园开埠区十个文物修缮保护项目紧锣密鼓进行的同时，曾见证第一代中共领导人艰苦革命岁月的2处中共中央至中央苏区秘密交通线汕头交通中站旧址即将启动修缮，目前来自广州的专业团队已经进场进行勘察作业，为修缮保护做好前期准备工作。

我市现有的2处中共中央至中央苏区秘密交通线汕头交通中站旧址，分别位于金平区镇邦路7号和海平路97号。1930年，中央作出党中央领导机关转移到苏区的决定。在周恩来同志的直接领导下，于1930年秋冬间，由中央交通局开辟了一条由上海经香港—汕头—大埔—清溪—永定进入苏区的交通线，当时，周恩来、叶剑英、邓小平等200多名领导干部经此交通线进入中央苏区，秘密交通站为当时党中央领导机关顺利转移到苏区作出巨大贡献。目前，这2处旧址已入选省第八批文物保护单位。

在海平路97号秘密交通线旧址，由省文物考古研究所和广州筑源建筑工程设计咨询有限公司组成的专业团队正在对该处旧址进行勘察作业。团队现场负责人、华南理工大学建筑学院李哲扬博士告诉记者，文物修缮与建筑设计并不一样，他们将组织三个批次小组进入，以现场勘察结合文献研究进行价值评估，最终做出科学化、理性化的修缮设计方案。现场勘察工作主要包括对现在遗存历史信息的采集，对建筑物沉降、倾斜、结构安全等数据采集，以及结构和材料鉴定分析等，为下来的修缮设计提供依据。预计完成这些工作要花三到四个月的时间，才能制定出初步的保护方案，提交省主管部门组织专家评审。

古建筑测绘工程师刘鹏介绍，对2处“红色交通中站”旧址的勘查将采用三维激光扫描和无人机航拍等高科技手段。其中，精度达到毫米级的地面式三维激光扫描仪，和传统的测量手段相比不仅测量速度快，数据齐全，且安全性更有保证。因为传统的勘查测量都要靠人工搭梯子到现场测量，如果是年久失修的危楼，人上去就比较危险，通过地面式三维激光扫描仪，在地面就可以把需要的数据信息采集齐全。通过无人机技术，则可以把整楼的整体情况进行拍摄，然后结合三维激光扫描仪，形成三维立体数据。

（记者李扬　实习生戚雅君）