昨天上午，梅汕高铁铺轨工程大里程方向铺轨顺利到达终点站潮汕车站，与厦深高铁实现接轨，这标志梅汕客专实现全线轨道贯通。据了解，梅汕高铁项目力争今年9月底实现通车，这意味着届时从汕头站不到一小时就可到达梅州。

梅汕高铁定位为客运专线，设计时速250公里，线路全长约122.412公里，北起梅州西站，途经揭阳市，南至潮州市连接既有厦深铁路潮汕站。在梅州境内新设梅州西、畲江北、建桥和丰顺东4个站，在揭阳设揭阳北、潮汕机场两个站，最后在潮汕站接入厦深铁路。其中，潮汕机场站毗邻潮汕国际机场，是梅汕高铁面积最大的车站，也是唯一一座地下车站。潮汕机场站的建设将完善潮汕机场的立体交通网络，实现航空、高铁、公交的零换乘，达到空铁联运良好配合。

梅汕高铁建成后，梅州客乡地区也将结束无高铁历史，正式全面跨入高铁新时代。届时梅州至广州的时间将缩短至3.5小时左右，到深圳为3小时左右，到潮汕约半小时。这意味着从汕头站不到一小时就可到达梅州。

(记者陈史)