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近日,莱芜大桥(南干渠大桥)浇注完成首根桩基,标志东海岸新城三座跨海特大桥中的最后一座,正式启动主体结构施工。
据介绍,莱芜大桥概算总投资约2.86亿元,城市Ι级主干道,设计桥长597.2米,双向八车道,使用年限100年,设计时速60km/h。下部结构为桩柱式,桩顶设系梁,上设圆柱墩,柱顶设盖梁,上部结构采用先简支后连续组合箱梁及部分连续现浇箱梁组成。
新津河大桥、外砂河大桥、莱芜大桥是连接东海岸新城新津、新溪、塔岗围三个片区的三座跨海特大桥,也是东海岸新城对内、对外交通主干线——滨海大道的重要组成部分。全线贯通后,不仅使东海岸新城三个独立的片区连成整体,形成“一线串珠”,还将打通汕头“海湾大桥”与“南澳大桥”之间的快速通道,形成汕头城市东部滨海景观交通线。
(记者魏盼生 摄影方淦明)
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