连日来，我市各重点项目建设单位一手抓疫情防控，一手抓项目建设。今天上午，省、市重点项目汕湛高速公路汕头段，汕北大道（凤东路）龙湖段相继复工，至此，全市在建重点项目复工率将近七成。

　　汕湛高速汕头段复工 今年6月底具备通车条件

　　在汕湛高速公路濠江段主线河浦跨线桥上，40多名工人正在进行桥面系施工，以及路基附属工程的建设。目前汕湛高速汕头段已经基本全线拉通，为6月底汕头段全面具备通车条件打下基础。施工单位成立疫情应急处置工作小组，严格落实疫情防控举措，给外地返汕员工补贴交通费用。目前约有160名工人返汕复工。

　　“在做好员工体温测量，办公生活区消毒的基础工作的同时，实行全封闭式管理，目前防疫物资这块基本满足复工复产的要求。”中铁十二局城轨公司汕湛高速01标项目总工程师张长明说。

　　汕湛高速公路汕头段主线全长86.6公里，汕头段全线已基本成型，施工单位将细化防控举措，优化施工组织，确保完成建设目标任务。

　　“受疫情影响，目前滞后的工期我们会通过优化施工组织，加大人力物力的投入，力争汕头段今年6月30日通车任务节点的完成。”张长明说。

　　汕北大道（凤东路）龙湖段今年计划完成10亿元工程量

　　重点项目汕北大道（凤东路）龙湖段也在今天顺利复工。在新津河特大桥施工现场，工人们正在操作钻机进行主桥主墩的桩基施工。近期，施工单位通过包车以及补贴路费等方式，积极协调外地工人返汕复工。

　　“高峰期预计工人是1000人左右，加上管理人员应该是1200人，目前实际到位有220人左右。通过跟工人当地村居的协调，采取当地包车的方式接送工人返岗，等疫情结束之后 ，增加相关的人力物力资源进行抢工，采取多个点同时作业的方式抢回工期，把前面损失的2个月尽量赶回来。”中建五局汕北大道龙湖段工程项目经理部执行经理陈立军说。

　　目前，汕北大道龙湖段桥梁桩基已完成86%，预计整个项目今年将完成10亿元的工程量，计划完成所有路基工程和桥梁的下部结构施工，其中，外砂河特大桥、东兴路特大桥将完成全部上部结构施工，力争2021年上半年整个项目能够建成通车。

　　另外，省、市重点项目汕汕铁路濠江段前期准备工程正有序推进，混凝土拌合站、钢筋加工厂、预制梁场用地预计3月上旬可以投入使用。

　　截至本月20日，全市156个在建重点项目已有109个复工，复工率近七成。预计到本月底，我市在建重点项目复工率将超过96%。