近日，“建设海滨路东延等10条道路”被正式纳入汕头市2025年十件民生实事之一。新年伊始，市住建部门加足马力，加快推进海滨路东延（一期）项目及珠港新城海滨便道工程项目等建设进度，力求早日实现海滨路东延全线贯通，打通这条目前中心城区最大的“断头路”，让市民日常出行更便捷，为城市发展注入新活力。

（龙湖沟桥台及防潮堤的桩基全部完成。 记者林鹏 摄）

　　2月28日下午，记者在国际集装箱码头看到，龙湖沟桥3号桥台及防潮堤的桩基已全部完成。多名工人正在桥台忙碌着钢筋绑扎、桥面施工等施工作业，开展箱梁湿接缝工作，全力推进项目进度。

　　项目施工现场负责人郑坤德介绍，龙湖沟桥3号桥台已完成第一跨箱梁架设工作，目前正在进行3号桥台施工。近期，珠港新城海滨便道工程项目的施工人员、机械设备已陆续进场，现正进行土方装载堆放工作。

　　据了解，海滨路连接东海岸大道是目前中心城区最大的“断头路”。海滨路东延全线贯通，共涉及海滨路东延（一期）项目及珠港新城海滨便道工程项目两个项目。海滨路东延（一期）项目全长790米，宽度40米，双向6车道。截至目前，项目的施工形象进度已完成总工程量约90%，其中，金环路至双园路已完成并交付使用，双园路至龙湖沟路段已完成。珠港新城海滨便道工程项目全长约2.1公里，宽22.5米，设计速度30公里/小时。

　　“目前，剩余海滨路东延一期的龙湖沟段和海滨便道（包含国集码头段）正在施工，预计今年5月份龙湖沟桥完成架设。”郑坤德介绍，施工单位将加班加点、全力以赴，尽快完成龙湖沟桥和海滨便道的建设内容，努力让海滨路早日全线贯通，连接东海岸大道，方便市民出行。

　　据悉，各相关单位正千方百计推进海滨路东延建设工作。项目建成后，将有效串联老城区和东海岸新城，形成一条长达27.5公里的内海湾滨海走廊，成为国内最长的内海湾景观通道。届时海滨路全线贯通，也将极大缓解中山路的交通压力，推进珠港新城和黄厝围等片区的开发建设，大力促进汕头拓展城市空间，为市民提供更加便捷的出行选择。

　　作为汕头中心城区东西走向的一大交通动脉，海滨路东延发挥着缓解交通压力的重要作用。在采访中，不少市民对海滨路东延建设拉快“进度条”拍手叫好，也十分期盼这条“民心路”尽早完工实现海滨路全线贯通，兑现民生实事承诺，擦亮幸福生活底色，“以后出行途经海滨路不必绕一大圈，就可以直达东海岸，太期待了！”

（记者林彦恂）