近日，随着CZ3894广州至潮汕航班平稳落地潮汕国际机场，汕头航空正式接收第十架ARJ21飞机，机队总规模达到历史新高26架。这也是ARJ21飞机制造商中国商飞公司向航司用户交付的第150架ARJ21飞机。

（地勤人员正保障汕头航空第十架ARJ21飞机。 记者陈史 摄）

　　ARJ21飞机是中国按照国际标准、自主研发设计制造的首架支线客机。南航结合机型特点、支线航空市场需求等因素，将汕头航空设立为ARJ21飞机第二运营主基地，并持续稳定增加对潮汕市场的ARJ21运力投入。运营以来，南航在潮汕机场ARJ21进出港航班量从2022年的194班增长至2023年的5542班，2024年1至10月已突破1万班，通达国内31个航点，潮汕地区有望在今年年底成为全国ARJ21机型执飞航班量最多的市场。

　　“到11月4日，我们作为第二主基地正好满两年，ARJ21的机队规模也刚好达到第10架。”据汕头航空有限公司副总经理陈亦英介绍，汕头航空聚焦国产民机与潮汕市场的契合度持续增投动力，不断拓展“环潮汕”两小时飞行圈，目前南航由潮汕机场始发的ARJ21航线已经达34条，大大提升了旅客来往潮汕的通达性和便利度，畅通经贸与文旅交流，服务地方社会经济发展。

　　作为扎根潮汕地区的本土航空公司，汕头航空在筑牢安全底线的基础上，发挥运营中国商飞ARJ21和波音B737双机型的优势，不断完善双机型航线互补运营模式，丰富“环潮汕两小时飞行圈”航线布局。据统计，今年前10月，潮汕始发ARJ21航线承运旅客人数同比增长超过157%，航班量同比增加超过147%，占全南航ARJ21航班量的50%以上。ARJ21机型分布的航线除了通达上海、广州等一线城市及主枢纽外，还结合旅客需求推出红色旅游、礼佛、研学、赏花等航线产品，并累计开展“江山如此多娇”ARJ21机型专属主题航班活动近80次，持续增强旅客对于南航国产民机品牌的认同感与自豪感。

　　（记者蔡晓丹）