近日，广东省铁投集团所属粤东城际公司组织全体参建单位开展“咬定目标猛冲刺，百日攻坚建新功”行动，全力以赴攻坚年度任务目标，项目建设迎来多项重大进展。其中，由中铁十二局集团承建的粤东城际铁路7标二工区金凤半岛站至赖厝站特大桥全线首跨河道连续梁顺利合龙。

（粤东城际铁路金凤半岛站至赖厝站特大桥全线首跨河道连续梁顺利合龙。）

　　该桥横跨四级航道大港河，紧邻居民区，施工难度大，环保质量要求高，是标段内重难点工程。在连续梁施工过程之中，项目团队采取动态监测措施，实时掌控施工过程中的梁段平面变形及纵向挠度变化情况，分析预测下一阶段浇筑梁段时平纵面线形预抬高值，确保成桥线型满足施工要求，保证合龙的精度。为避免对河道造成污染，项目团队在施工前进行了全面的环境调查，制定了专项方案，在施工过程中采用建立封闭式悬挂护栏、建筑废弃物二次填充临时便道等措施保障环保质量。

　　粤东城际铁路项目建设是促进粤东地区一体化发展的重要举措，对加快构建广东“一核一带一区”区域发展格局、推动“百千万工程”走深走实具有重要意义。项目建成后，将推动汕潮揭三市区域内主要经济据点、人口密集区及交通枢纽串珠成链，实现汕潮揭三市中心城区“半小时通勤圈”和粤东地区“一小时交通圈”。截至目前，粤东城际铁路7标二工区承担桩基工程量已完成91%，承台已完成83%，正全力冲刺今年度生产任务。

　　（记者蔡晓丹 通讯员周敏希摄影报道）