为深入贯彻落实省委省政府和市委市政府系统防范化解道路交通安全风险常态化工作部署，夯实生产经营企业源头治超的安全生产主体责任，根据省治超办关于开展砂石领域货物装载源头治理专项行动的部署要求，在前期我市开展房屋建筑及市政工程领域货物装载源头治理专项行动的基础上，市治超办决定自即日起至12月31日，在全市开展砂石领域货物装载源头治理专项行动。

       9月6日下午，市治超办在市交通运输局召开全市砂石领域货物装载源头治理专项行动部署会，听取市自然资源局有关我市砂石生产企业情况介绍，分析研判当前砂石领域治超形势，部署我市砂石领域货物装载源头治理专项行动重点工作，市政协副主席、市交通运输局局长、市治超领导小组办公室主任马清亮出席会议并讲话。市公安局、自然资源局、住建局、交通运输局、水务局、应急管理局、城管局、交通运输执法局有关负责同志，各区县治超工作领导小组办公室主要负责同志参加会议。

       会议指出，开展砂石领域货物装载源头治理专项行动是今年省治超办明确的第二批源头治理工作的重点，各级各部门要进一步提高政治站位，充分认清开展专项行动的必要性和重要性，切实把思想和行动统一到上级决策部署上来。通过专项行动，进一步完善和落实重在从根本上消除道路交通事故隐患的安全生产责任、制度成果、工作机制和预防体系，进一步夯实“政府主导+部门联合”的治超机制，完善各部门勤务联动、线索移交等工作衔接流程，深化全链条联合治理，打造共建共治共享的治理新格局，有效防范化解道路交通安全风险，为建设平安汕头奠定良好基础，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。

       会议强调，各单位（部门）要全面摸排全市砂石领域重点货物装载源头单位，列入专项行动重点整治对象清单，并根据路面执法溯源情况，对重点整治对象清单实施动态调整；要督促企业将合法装载纳入企业安全生产规章制度和操作规程，严格遵守国家标准规定，不得为货运车辆超范围装载配载，不得放行超限超载车辆；对多次放行超限超载车辆的违法企业，依据《安全生产法》相关规定，责令其限期改正，逾期拒不改正的，予以罚款或责令停产停业整顿等处罚，同时结合管理实际，采用媒体曝光、信用承诺、集中培训、专项检查、行业评级、诚信评价等多种管理手段，加强对违法企业的监管。各区县治超办要充分发挥组织协调作用，全程指挥，压实责任，充分发挥镇（街）政府熟悉当地情况的优势，联合镇（街）政府全面开展宣传教育、日常监管、案件溯源及行政约谈等工作，确保专项行动取得实效。交通运输、公安部门要加强路面联合治超执法，特别是在重点源头周边路段及高速公路出入口加大执法频次，对涉嫌超限超载的货运车辆严格落实称重检测、过磅卸载、溯源调查等工作。各级交通执法部门要利用好治超联网管理信息系统平台，加强数据分析和研判，对多次放行超限超载货运车辆，或放行严重超限超载货运车辆的，要锁定重点车辆名单，联合公安交警部门实施精准打击。

        会议要求，各单位（部门）要加强组织领导，切实履行部门监管职责，严格落实源头治超各项措施，进一步增强做好治超工作的责任感和使命感。要加强沟通协调，完善联合监管措施，对严重违法企业，各级治超办要组织交通运输、公安、应急管理部门及违法企业的行业监管部门组成联合约谈工作组，对企业开展“落实安全生产责任、拒绝违法超限装载”的主题约谈，指导并督促企业加强管理，避免再次违法。要畅通涉砂石生产经营领域举报、投诉渠道，及时组织人员调查核实。砂石行业主管部门要及时处理移交的线索，规范或取缔非法砂石生产经营企业，为当地合法企业做大、做强创造公平、有序的营商环境。要重视宣传发动工作，深入企业普法宣传，主动联系新闻媒体，积极回应社会关注，加强典型案例、治理成效等方面的宣传，提升全社会对治超工作的支持和参与。整治期间，市治超办将加强督导检查，对专项工作开展不力、部门监管不到位、执法查处宽松软，甚至包庇纵容违法行为的，将进行约谈，落实立行立改，并通报市治超工作领导小组，适时启动问责机制。