答复：该区域属龙湖工业园区管理，经向龙湖工业园区管理办公室了解，珠津工业区因规划实施先后，分为珠津北片及珠津南片。珠津北片范围为新津路至长江路，珠津南片范围为长江路至新津路。珠津工业区南北片区排水情况如下：

　　珠津北片排水系统走向原为由北向南接入黄厝围沟。由于汕汕铁路、枢纽一体化等铁路交通项目施工对黄厝围沟进行改道改沟，原雨水管道无法使用，且后期西侧韶山路驳入黄厝围沟改沟的雨水管道因长江路匝道系统施工截断，现状排水系统只能由南向北逆向流入新津路，由于标高问题及原先设置管道坡度，只有管内水位积至管道高度，排水才能流向新津路，导致短时间强降雨，无法快速排干产生积水的情况。

　　珠津南片排水系统原规划走向为自北向南经珠津南路后，分别通过珠津一横、二横和三横路向东西两侧排入韶山路和玉山路。由于汕汕铁路、枢纽一体化等铁路交通项目施工，原先韶山路被规划调整改道至现状珠津南路，目前施工尚未完成，玉山路也暂未启动建设，只能通过黄厝围沟改沟后的三处排口进行排水，排水能力较差，导致短时间强降雨，无法快速排干产生积水的情况。

　　针对上述情况，龙湖工业园区管理办公室高度重视，已多次邀请铁路建设单位及设计单位就铁路建设影响排水系统问题召开协调会，同时委托第三方技术服务单位研究分析汕汕铁路、枢纽一体化建设对珠津工业区排水系统的影响，结合汕汕铁路、枢纽一体化等铁路交通项目的排水系统设计数据，深化片区排水系统整改方案，争取早日妥善解决珠津工业区内涝问题。

　　（《民声热线》第十六轮第29期）