潮汕环线高速公路西环山2号隧道右线于8月24日凌晨顺利贯通。这是今年以来潮汕环线高速公路项目继华美山隧道、西环山3号隧道贯通之后的又一座隧道顺利贯通，该隧道的贯通为潮汕环线高速路面标段提前施工通行奠定了良好的基础。

潮汕环线高速公路西环山2号隧道位于潮阳区西环山森林公园内，隧道设计为双线四车道，属于分离式长隧道。右线全长1040米，左线全长1072米，分别于2018年4月4日、28日开工建设，左线预计2019年11月中旬贯通。右线最大埋深约146米，V级围岩占全长的23%，Ⅳ级围岩占全长的31%，Ⅲ级围岩占全长的45%；其中V、Ⅳ级围岩孤石发育，掌子面破碎、基岩裂隙水多，围岩自稳定性差，在施工中极易发生滑塌、冒顶等施工风险。

针对西环山2号隧道特殊地质人文、工期节点、施工技术难度大及风险高等情况下，潮汕环线高速公路公司在施工过程中合理安排、精心部署，严格落实工程建设的各项要求；按照“短进尺、弱爆破、强支护，初期支护紧跟工作面，尽快封闭，减少围岩暴露时间”等原则组织施工，动态加强监控测量，及时反馈信息，不断优化施工方案，并且多次邀请专家一线指导工作，在保障质量与安全前提下，有序推进西环山2号隧道开挖的施工，确保了西环山2号隧道右线顺利平安贯通。