建设单位

广东省粤东航道事务中心

建设地点

汕头市龙湖区榕江出海航道（礐石大桥至海湾大桥之间航道）
（起点地理坐标：E116°39′38.616″，N23°20′44.079″

终点地理坐标：E116°44′3.121″，N23°20′38.711″）

环评机构

福州壹澜五蕴环保有限公司

项目概况

广东省粤东航道事务中心拟于2026年2月至8月开展榕江出海航道（礐石大桥至海湾大桥之间航道）建设维护疏浚项目。项目维护疏浚范围为榕江出海航道，全长7.5km，其中疏浚段长度为3.03km，其余为扫浅施工，疏浚工程量为93.4964万m³。疏浚施工设计水深8.1m，设计挖槽宽度137m，设计边坡1:10。项目疏浚范围涉及穿越生态保护红线，不涉及自然保护区或饮用水水源保护区。项目为既有航道维护性疏浚工程，属于生态保护红线内允许开展的有限人为活动。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

项目对外环境影响：

1、废气：施工机械及船舶选用耗油低、污染物排放量少的发动机并使用低硫油。

2、废水：项目不设置施工营地，对施工悬浮泥沙采取将疏浚施工严格控制施工在航道范围内、合理安排施工进度、严禁超限施工、加强施工设备维护保养、自动定位调节泥舱溢流口等措施进行控制，船舶施工人员生活污水、船舶机舱含油污水分别经船上配备储污水箱、含油污水收集舱收集，靠岸后交由主管部门认可的有处理能力的船舶服务公司接收处理。

3、噪声：施工期应加强施工船舶及其配套机械保养、维持施工机械低声级水平，尽量减少夜间施工，加强施工船舶管理。

4、固废：施工船舶人员生活垃圾收集上岸后由环卫部门及时清运处理，船舶检修废物收集上岸交由有资质的公司接收处理，疏浚物运至主管部门批准指定的海洋倾倒区妥善处置，未取得倾倒许可不得施工。

5、生态：合理安排施工进度，尽量避开底栖生物、鱼类的产卵期、浮游动物的快速生长期及鱼卵、仔鱼、幼鱼的高密度季节，施工过程密切注意施工区及其周边海域的水质变化并采取相应措施，尽量降低悬浮泥沙产生和扩散，加强宣传教育，施工期间和工程建成后对项目附近生态环境跟踪监测。

公众参与情况

采取网站公示、报纸公示、张贴公告等方式开展了公众参与工作。