按照省委十二届四次全会和市委常委会（扩大）会议关于全面实施以功能区为引领的区域发展新战略的部署要求，汕头保税区与汕头海关合力推动汕头保税区和汕头广澳深水港的功能化建设，持续发力推进“区港联动”货物分流新模式。2019年6月27日，监管处和科技处联合濠江海关、广澳海关在汕头保税物流中心顺利完成“区港联动”货物分流模拟测试。

“区港联动”货物分流是指整合保税区的政策优势和港区的区位优势，在保税区和港区之间开辟直通道，将物流仓储的服务环节移到口岸环节，实现直通式放行，拓展港区功能。即经海关批准，在施加电子关锁等监管的前提下，进口货物入境可直接提离码头进入保税区（保税物流中心）办理报关查验手续。

本次测试的成功，意味着“区港联动”货物分流这种通关一体化模式可在广澳深水港和保税区（保税物流中心）实现无缝对接，联动监管。“区港联动”货物分流通过物流舱单数据共享，数据自动比对放行，对货物实施智能化在途监管和信息全面交换互认，实现两个海关（关区）业务现场之间的直通式通关，不仅可有效缓解广澳深水码头的运作压力，提高通关效率，更有效破除“环节多、流程长、口岸单位间信息流转不畅”等弊端，打通服务进出口企业最后一公里。

本次测试成功后，汕头保税区将继续与汕头海关合力推进“区港联动”货物分流模式的正式落地运行。“区港联动”模式的实施，将助推汕头保税区与港区的功能结合、优势互补和共同发展，为汕头保税区向自由贸易区转型迈出具有战略意义的一步。同时也将极大增强汕头的港口优势，对实现口岸增值，推动转口贸易及物流业务发展发挥重要作用。