“B保的运营将使汕头对外开放的步伐迈得更快！”在记者对汕头保税物流中心（B型）项目的采访中，这样的叫好声不绝于耳，也可以说，从一个侧面概括了这座即将全新运营的物流中心未来的一大“亮点”。

走进毗邻广澳深水港的B保物流中心项目工地，映入眼帘的是一派繁忙的建设景象：近端，正在进行堆场平整施工的勾机、轧轮机来回作业，发出轰隆隆的鸣响；远处，几个施工人员的身影忙碌在物流中心外卡口进口处的钢结构主体建筑顶上，一台塔吊正连续不断地将一根根钢材送到他们手中；身后，三栋钢筋混凝土四层仓库围着绿纱网，墙体起造施工正在火热进行中……

记者获悉，项目自8月8日主体结构全面完成封顶以来，建设单位正快马加鞭，进入全力冲刺收尾阶段，计划11月底将全面建成并通过海关总署验收，尽快启动运作。

补齐短板，政策叠加促外贸发展

汕头保税区是粤东地区现有唯一的海关特殊监管区域，于1993年获得国家批准设立，主要功能是发展保税加工、保税物流和保税服务。但长期以来保税区一直存在政策配套不够完善的问题，特别是“入区退税”政策的缺失。为解决这一政策“短板”，保税区于2013年底正式启动汕头保税物流中心（B型）申报工作，并于2015年11月25日获得海关总署、财政部、国家税务总局和国家外汇管理局联合批准成立。

保税物流中心（B型）是由一家企业经营、多家企业进入并从事保税仓储物流业务的海关特殊监管场所，去年“12·28”正式启动项目建设，计划今年11月底全面建成并通过海关总署验收。保税区经济发展局企业管理科副科长黄旭阳告诉记者，“届时，境内货物进入物流中心将视同出口，可享受出口退税的优惠政策，有利于大幅降低外贸企业运营成本，促进外贸便利化。”

据介绍，作为目前粤东地区唯一具有“入中心退税”政策的B型物流中心，服务半径将辐射整个粤东地区，开展保税仓储、进出口贸易、转口贸易、国际物流配送、简单加工增值服务、检验检测、商品展示、跨境电商等业务，服务汕头乃至粤东地区更多的外贸企业通过这一平台开展保税仓储、进出口贸易及转口贸易等外贸业务，形成粤东地区外贸业务聚集区。

更为重要的是，该中心的建成运作，将实现“保税区+物流中心”的政策叠加，不仅弥补了保税区功能上的不足，同时也将拉动港口经济，促进港区联动，对于进一步发挥海关特殊监管区域（场所）的辐射和带动作用，构建汕头乃至粤东地区的外贸发展新格局，推动粤东地区的自由贸易具有重大意义。

阶段来，保税区联合汕头海关，先后在市区、澄海、潮阳、潮南等地举办政策宣讲会，为我市外贸企业详细讲解B保中心优惠政策。“下来，我们还要到潮州、揭阳开展宣讲，力求把服务半径扩大到整个粤东，” 黄旭阳表示，这几次的政策宣讲效果明显，不少外贸企业已经主动前来咨询、接洽相关业务，辐射和带动作用渐现。

“撸起袖子”，确保每天都有新变化

作为我市“十三五”规划重大项目和2016年省、市重点建设项目，保税物流中心（B型）项目自启动建设以来，得到市委市政府、汕头海关及市住建局等部门的高度关注和大力支持。

市委书记陈良贤不久前赴保税区调研时就强调，保税物流中心的建设要确保高标准、高质量如期完成，明晰产业路径，明确目标定位，优化软环境，充分发挥探索、带动作用，真正为汕头全面振兴发展提供强大支撑。保税区管委会和各职能部门及驻区单位更是全力以赴，主动服务、靠前服务，实行挂图作战，推进项目建设有序开展，确保按时保质建成并通过验收，早日投入运作。