导语：今年初，我市开始实行市级审批工程项目建筑垃圾排放、运输、受纳全流程数字化监管，构建起“一张网”监管格局，取得显著成效。而从今年6月开始，全市所有区级审批工程也全面实行电子联单，告别纸质联单时代。

　　在广东华隧粤东城际龙湖附中站项目施工现场，多台挖掘机忙着作业，将挖出来的废土直接装上运输车辆，一旁有工作人员对装载好的车辆进行清洗，并在建筑垃圾电子转移联单操作系统上作登记。

　　粤东城际铁路龙湖附中站工点负责人 蔡晓颖：实施建筑垃圾电子联单之后，我们可以全程闭环管理，规避违规风险，降本增效，减少人工、耗材、工期损耗，对账结算透明高效，月末一键可导出结算单据和台账，大大地提升了对账和结算效率。

　　去年12月，我市市级建筑垃圾监管平台建成，并于今年1月起全面启用电子联单，同步取消市级审批工程纸质联单。平台依托车辆定位、电子围栏等技术，按“一车一联单”运行，排放单位开单、司机确认、受纳单位扫码签收，全程留痕并生成运输轨迹，实现“产生—运输—处置”闭环监管。

　　市环卫中心综合科负责人 李先明：电子联单的实施，彻底解决了传统纸质联单易丢失、易造假、难以追溯的痛点，破解我市建筑垃圾“底数不清、去向不明”的困局。监管平台上线后，企业不用再反复跑腿填表，填报时间从每月20多小时压缩到不足2小时，真正实现了“数据多跑路、企业少跑腿”。

　　而从今年6月开始，审批工程项目建筑垃圾排放、运输、受纳全流程数字化监管政策覆盖全市各区、县，所有区级审批工程产生的建筑垃圾，同样实行电子联单，告别纸质联单时代。在潮南区城区排水系统提质增效建设工程项目——北环大道东溪桥施工现场，挖掘机正不断将作业产生的废土装上运输车，工作人员同时做好登记。

　　中铁十四局项目副经理 张昊：现场能及时外运的建筑垃圾，项目部提前一天联系受纳单位，受纳单位按照约定的时间及地点，安排取得渣土准运资质的密闭车辆进场作业，不能及时外运的建筑垃圾分区堆放、围挡隔离，渣土堆放区全覆盖密目防尘网，禁止渣土无覆盖露天堆放，后续我项目部将继续加强建筑垃圾排放管理，坚决执行建筑垃圾电子转移联单制度，形成“工地开单—车辆确认—消纳场签收”全程线上闭环。

　　潮南区城市管理和综合执法局环境卫生管理股股长 王明达：潮南区率先在全市六区一县中复制应用电子转移联单管理模式，4月1日起正式启用。为落实各在建项目施工单位规范使用建筑垃圾监管平台，确保电子转移联单顺利发起办结，区城管局落实建筑垃圾排放、运输、受纳全流程有关企业做好相应工作，截至7月6日，全区已有25个在建项目施工单位接入系统，完成电子转移联单共456单，各部门、各公司使用电子联单管理系统工作正有序推进，通过数字化手段实现了全流程轨迹追踪。

　　据市城管和环卫部门介绍，监管平台除了对建筑垃圾实行全链条管控外，还打通多部门数据壁垒，实现建设主管部门、管理部门、执法部门信息共享与业务协同，强化排放单位视频监控及车辆轨迹追踪、辅助研判非法运输与倾倒行为的功能。今年以来，管理部门已借助该功能，向执法部门移交违法违规线索8宗，并得到及时处罚，进一步助推汕头建筑垃圾规范化管理。

　　市环卫中心综合科负责人 李先明：我们依托北斗定位和地图电子围栏等技术，对每一车建筑垃圾从产生到处置全程留痕，让违规行为无处遁形。更重要的是，我们打通了住建、交通、水务等部门的信息壁垒，大家共享数据、协同监管，形成了齐抓共管的良好局面。下一步，我们将继续深化平台功能，加强系统应用，推动建筑垃圾管理从“人防”向“技防”深度转型，不断提升精细化治理水平。同时，我们也呼吁各建筑垃圾排放、运输、受纳单位，积极贯彻落实《汕头经济特区建筑垃圾管理条例》，依法依规开展建筑垃圾处置和利用活动，携手推进城市环境治理，一起守护干净整洁、规范有序的城市人居环境。

　　来源：今日视线