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一封《给阿嬷的情书》,让汕头站在了文旅流量的聚光灯下。当四方游客循着光影奔赴而来,一座城市能否将“被看见”的机遇转化为“留得下”的口碑,考验的是基础设施的承载能力,更是公共服务的系统韧性。
近年来,汕头国资系统以资源整合、服务升级、文化赋能等创新实践,铺开了一张庞大的文旅服务网络。来汕游客的每一份优质体验中,都藏着“国资力量”。而这,正是汕头国资系统写给游客的“情书”。
四封情书,写的是国企的担当,也是汕头作为“活力特区、和美侨乡”的诚意。 第三封 写在汕头的水陆之间 聚焦文旅巴士与广场轮渡 让游客在一湾两岸间自在穿行—— 坐轮渡搭巴士 一湾两岸任你游 亲爱的游客: 1块钱,买不了瓶装水,却能买下十分钟的海风和整座海湾的暮色。16.8元,看不了一场电影,却能饱览汕头一湾两岸的自然风光和人文景观——汕头国资写给你的第三封情书,写在城市流动的风景线上。 “16.8元联票”打通水陆动脉。2026年五一假期,由汕头市国资委主办,汕头市文创文旅产业协会协办的“汕头国资文旅共建计划”持续深化,由汕头文创文旅协会联合市交通运输集团、市公共交通有限公司等相关企业,创新推出了“轮渡+巴士”文旅环线联票,售价16.8元,内含广场至礐石单程轮渡一次及当天无限次乘坐文旅巴士的权益。与此同时,公交公司已开通直达小公园的旅游公交专线,并加密美食环线班次,每辆车上还配备“汕头文旅侨批地图”,让游客在移动中即可感知城市文化脉络。 水上运力正在持续扩容。我们听到了大家的呼唤——“排队等轮渡太难啦!”所以,为答好“文旅热”考卷,轮渡公司将在今年暑假增加一艘文旅轮渡。同时还正全力推进汕头港客运码头搬迁改造工程,在现有码头前沿改造建设2个客运泊位,并新建一座现代化候船室。未来,轮渡公司还计划恢复妈屿岛航线,并谋划开通至南澳的客运航线,与投控集团等深度合作,串联小公园、潮博馆等岸上资源,实现“水、岸、船”联动发展。轮渡公司相关负责人坦言:“看到游客们在码头排队等着坐轮渡,我们心里又高兴又着急。高兴的是大家都喜欢汕头,着急的是船不够用。所以我们加班加点,争取暑假有多一艘船下水,尽量减少大家排队时间!” 说完了轮渡和巴士,你可能还会问:那吃饭、住宿、景点门票这些,有没有更省事的办法?投控集团牵头打造的“一卡游汕头”平台,就像一个随身的汕头旅行小助手,已经悄悄把整座城市的“吃、住、行、游、购、娱”都装进了你的手机里。从南澳岛的碧海蓝天,到小公园的百年骑楼,平台已经将30余个核心景点、近200家酒店与餐饮商家整合在了一起,还有八大行业协会的资源支持。找美食,上面有地道的口碑商家推荐;订酒店,一站式搞定,不用多个App来回切换;想玩得更深度一点,还能找平台定制包团、预约导游讲解,甚至包车出行。 图源:汕头新闻 平台上线以来,已在各类展会、文旅活动中服务了数以万计的游客,去年春节期间总访问量更是达到276万次,累计用户已突破10万人。遇到突发状况,它也展现出过“硬核”的应急能力——今年春节期间,汕头游客激增,部分酒店预订爆满,平台紧急联动机关事业单位资源,24小时内将615张平价床位整合上线,为游客解决了燃眉之急。 这封流动的情书 我们还在继续写 这封信的字里行间只有一句话 来吧 船已备好 路已铺开






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