6月29日至30日，省公路管理局局长任美龙同志带队莅汕调研，陪同调研的还有省公路管理局计财处处长黄凌同志，基建处处长李林生同志，办公室主任黄泽华同志以及副总工程师、养护处副处长余锦州同志。汕头市人民政府对任美龙局长一行莅汕调研高度重视。30日早上汕头市人民政府代理市长刘小涛同志利用早餐时间会见了调研一行，就推进粤东地区国省道建设工作进行了亲切、简短的会谈；29日下午，汕头市委常委、副市长李耿坚同志陪同调研组现场察观了国道324线磊口大桥、金凤高架桥建设情况。

    30日上午，调研组一行在汕头市公路局召开座谈会，听取汕头、潮州、揭阳等市公路主管部门主要负责人关于本地区“十二五”期间国省道建设情况及“十三五”期间国省道建设计划的汇报，收集粤东各市新时期国省道建设、养护以及组织队伍建设问题及建议，并就粤东地区“十三五”期间推进国省道路的建设与养护工作、完善队伍建设与保证工作廉洁，提出了重要意见。

    会上，汕头市公路局纪委书记张东升同志就汕头市公路局职能及机构情况、建设管养范围等基本情况进行了简要说明，对汕头市公路局“十二五”期间攻坚克难取得的国省道建设成果、“十三五”期间主要工作计划进行了汇报，并就现阶段存在的养护及事业经费不足问题、工程项目资金缺口问题、保持队伍维稳等问题向省公路管理局调研组进行了汇报。

    任美龙同志充分肯定我市国省道建设与养护工作的措施和实效，要求汕头市公路局充分发挥自身道路建设与养护、路产路权维护等职能。对于粤东经济比较差，切块包干经费比较少，人员负担包袱比较重的实际，明确要正视问题、敢于提出问题并积极解决问题。

    就如何推进汕头市公路系统建设及推进新时期国省道公路建设与养护工作，任美龙局长提出了以下几点要求：

    一是要正视年票制改革带来的问题。机动车年票收费返还资金作为公路部门养护切块经费的补充，一旦撤销将给公路养护工作带来更大压力。要抓住问题背后的机遇，积极对接路桥收费改革工作的主办单位，争取收费公路返还资金的补充，减少部门经济负担，同时积极寻求路桥收费人员调剂安置的办法，在避免人员安置带来的不稳定因素的同时，利用改革的机会解决公路收费系统人事臃肿的问题。

    二是要充分做好“十三五”期间公路建设与养护工作计划，今年作为“十三五”的开局之年，要提前做好项目筹划与建设的前期工作，及时与省局对接好，积极将开工建设项目与储备项目纳入交通部的项目管理，为项目建设做好充分的资金准备；要利用好地方配套资金，做好地方项目的融资工作；要抓紧路网改造及文明示范路的建设，彰显公路部门干事创业的决心与毅力，在示范项目取得地方政府肯定的同时，争取地方财政的有力支持；要积极向交通运输部申请安保工程、灾害防治工程及危桥改造项目的资金支持，对项目陈年资金要对接清楚，及时利用或调整。

    三是把好工程项目建设质量关。公路部门作为国省道公路建设与养护的监管部门，应当明确监管主体责任。以区县局为业主的项目，市局也有监管的责任。

    四是要做好防风防汛工作，加强重要路段路桥、涵洞、排水沟等关键部位的日常养护与巡查，特别是雨季将至，要做好防风防汛工作，发现问题及时妥善处理，险情处理要派出观察员。注重方式方法、确保科学施工，最大限度避免次生灾害的发生。

    五是要加强公路队伍建设工作。“十三五”期间公路养护建设项目随之增多，对新时期的公路人坚持廉洁从政、建设阳光公路提出了更高要求，公路系统要守住规矩、守住底线，共同营造风清气正的干事创业良好氛围。

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